Boom di Auto di Lusso: Gli Americani Acquistano un Numero Record di Veicoli Oltre $100.000
Gli americani stanno acquistando un numero record di auto oltre i 100.000 dollari
17 marzo 2025
Due mercati automobilistici: "Il divario di reddito rimane un problema chiave per il mercato delle auto nuove"
Il nuovo acquirente medio di auto ha pagato 48.039 dollari a febbraio – l'1% in più rispetto a un anno fa ma l'1,3% in meno rispetto al dato di gennaio.
Tuttavia, questa cifra complessiva nasconde un'altra tendenza: gli americani stanno acquistando un numero record di auto che superano i sei cifre quest'anno.
L'America si sta dividendo in due mercati automobilistici distinti. Uno serve acquirenti più facoltosi e con un buon credito, che acquistano sempre più auto di lusso. L'altro mercato è rivolto ad acquirenti più comuni, che ogni mese devono affrontare costi sempre più elevati.
La fascia bassa: Prezzi in calo e SUV compatti
Kelley Blue Book monitora i prezzi di quasi 40 marchi automobilistici. Undici di questi, tra cui alcuni dei più venduti, hanno registrato un calo del prezzo medio di vendita il mese scorso.
Tutti e quattro i principali marchi di Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep e Ram) hanno registrato prezzi di transazione inferiori a febbraio rispetto all'anno precedente. Jeep sta attualmente cercando di rilanciare le vendite dei suoi veicoli con forti sconti. I prezzi delle Jeep sono diminuiti di oltre l'11%, più di qualsiasi altro marchio. I prezzi delle Ram, invece, sono scesi di quasi il 7%.
I SUV compatti sono stati la categoria più venduta, rappresentando il 18% di tutte le nuove auto vendute il mese scorso, con un prezzo medio di 36.198 dollari.
Lo sconto medio sulle transazioni è stato pari al 7,1% del prezzo di vendita, in leggero calo rispetto alla fine del 2024, quando molti concessionari avevano troppi veicoli in stock. Alcuni marchi continuano a mantenere livelli di inventario superiori alla media del settore, ma potrebbero trattenere l'eccesso per proteggersi da eventuali dazi sulle importazioni, che potrebbero far salire i prezzi nei prossimi mesi.
La fascia alta: Boom delle vendite di auto sopra i 100.000 dollari
Dall'altra parte del mercato, gli americani stanno acquistando un numero record di auto di lusso. Fino alla fine di febbraio, sono stati immatricolati oltre 52.000 veicoli con un prezzo pari o superiore ai 100.000 dollari.
Solo cinque anni fa, gli americani acquistavano appena 71.000 auto di lusso all'anno. Lo scorso anno, invece, hanno acquistato 337.128 auto sopra i 100.000 dollari, segnando un aumento più che quadruplicato rispetto al 2020.
Nel mese scorso, il Land Rover Range Rover è stato il leader assoluto di questa fascia, con oltre 3.800 vendite solo a febbraio.
"Il divario di reddito rimane un problema chiave per il mercato delle auto nuove, poiché il settore continua a concentrarsi su famiglie con redditi elevati e punteggi di credito eccellenti per trainare le vendite", spiega Erin Keating, analista esecutivo di Cox Automotive (che possiede Kelley Blue Book).
Durante la pandemia da COVID-19, i costruttori automobilistici hanno modificato la loro offerta, puntando su clienti più ricchi e con un credito solido, riducendo la produzione di auto più accessibili e lanciando più modelli di lusso.
Le auto elettriche ricevono il doppio degli sconti
L'acquirente medio di un'auto elettrica ha pagato 55.273 dollari il mese scorso, in calo dell'1,2% rispetto a gennaio.
Gli acquirenti di veicoli elettrici hanno ottenuto uno sconto medio del 14,8%, il doppio rispetto a quello concesso sulle auto tradizionali.
Gli incentivi per i veicoli elettrici rappresentavano il 10,2% del prezzo finale un anno fa, ma sono aumentati del 44% nell'ultimo anno.
